Электронная почта:

Info@anqidi.com

Телефон:

86-0576-82419166

Адрес:

Tengda Road, район Luqiao, город Тайчжоу, провинция Чжэцзян, Китай.

Anchidi 3HP электрический корабль

Максимальная выходная мощность электрического катера Anchidi 3HP составляет 2,2 кВт, а номинальное напряжение-48 В постоянного тока, который можно использовать для небольших судов. Его низкий уровень шума и защита окружающей среды делают его выбором для многих людей. Новая конструкция гребного винта защищает от повреждений в бурном море.

Применимо к типу корабля
Электрические катера мощностью 3 л.с. подходят для небольших судов из различных материалов, таких как надувные лодки, деревянные лодки, суда из стекловолокна и пластиковые лодки длиной от 2,0 до 4,0 м.

Рекомендуемая батарея
Может использоваться литий-ионная батарея 48V 50AH или литиевая батарея другой марки или другие типы батарей, такие как свинцово-кислотные батареи, AGM батареи и т. д.

Другие соображения
-Не используйте загрузку батареи, независимо от того, что происходит.
-Можно использовать морские аккумуляторы, но, по крайней мере, 50% заряда, чтобы обеспечить более длительный
Срок службы батареи.
-Рекомендуется использовать тяговую батарею, и при каждом использовании следует зарезервировать не менее 20-30% мощности.

Спецификация продукта

Данные о производительности

* Данные о производительности основаны на резиновой лодке длиной 3,3 метра, взрослом и литий-железо-фосфатной батарее 48V 50Ah, которая была протестирована в спокойной воде озера. Фактическая скорость, дальность и время в пути будут варьироваться в зависимости от судна, нагрузки, погоды и т. Д.

Почему выбирают электрический корабль?

По сравнению с традиционными бензиновыми двигателями, электрические суда имеют несколько преимуществ:

1. Охрана окружающей среды: электродвигатель производит нулевые выбросы, уменьшая загрязнение воздуха и воды, что делает его более устойчивым вариантом катания на лодках.

2. Более тихая работа: электродвигатель работает тише, чем бензиновый двигатель, сводит к минимуму шумовое загрязнение и обеспечивает более спокойный и приятный опыт катания на лодках.

3. Сокращение технического обслуживания: двигатель имеет меньше движущихся частей по сравнению с бензиновым двигателем, что снижает требования к техническому обслуживанию и затраты.

4. Энергоэффективность: электродвигатели, как правило, более энергоэффективны, чем бензиновые двигатели, что означает, что они могут обеспечить более длительное время работы на одной зарядке или батарее.

5. Экономическая эффективность: хотя первоначальные затраты на электрические наружные суда могут быть выше, их эксплуатация и обслуживание обычно дешевле в долгосрочной перспективе, поскольку электричество обычно дешевле, чем бензин.

6. Простота в использовании: по сравнению с бензиновым двигателем электродвигатель обычно легче запустить и работать, требует меньше шагов и меньше обслуживания.